En elektrisk motor kan ha kondensatorer för att underlätta start och drift. I båda fallen motorer beroende av kraften från dessa delar att fungera korrekt. Power lagras i en kondensator och övergår till en elektrisk krets på kommando för att skicka behövs aktuella för en funktion.
En bränd kondensator kommer inte att dra eller . Mest elmotor mönster, oavsett om AC eller DC, användning krafter motsatte magnetfält att snurra en rotor.
För att uppnå detta har motorn en uppsättning magnetfält på rotorn och en uppsättning som omger den. Som rotorn roterar, The Magnetic Fields växeln håller liksom magnetiska poler (nord med norr, söder med söder) . Idag havererade min trotjänare till bordsfläkt och jag gav mig genast på att skruva isär den för att se vad som kunde vara fel. I den sitter en enfasmatad motor (2V) med en tillhörande, något underlig, kondensator (bild).
Jag misstänker även att det är denna som är trasig , i övrigt ser allt helt intakt ut. Hjälp att hitta ersättnings kondensator för elmotor. Dålig fläkt, kondensator?
Vad gör denna, Höjer verkningsgraden?
Skulle det kunna vara fel på denna, och hur testar jag det sådana fall?